Yamaha PES1 y PED1. Dos motos eléctricas para 2016

Las Yamaha PES1 y PED1 son dos motos eléctricas que aún están en fase de prototipo y desarrollo. Muy posiblemente, Yamaha las incorpore a su gama de modelos en 2016.


Yamaha ya tiene una pequeña experiencia con motos eléctricas; desde 2012 vende un scooter eléctrico denominado EC-03. Sin embargo, tanto la PES1 como la PED1, serán sus primeras motos eléctricas «serias».

buy tramadol without prescription

La PES1 es una moto tipo Streetfigther, mientras que la PED1 está destinada a un uso de cross o enduro. De momento, el fabricante apenas ha dado detalles de ninguna de las dos, salvo dimensiones, peso y algunas características del sistema moto-propulsor.

klonopin online no prescription

En ningún caso se trata de motos de gran tamaño. La PES1 mide 1,92 metros de longitud, 0,64 metros de anchura y 1,0 metros de altura. La PED1, por su parte, es más corta, ancha (debido al mayor tamaño entre punta y punta del manillar) y más alta (debido a que su suspensión tiene más recorrido); sus dimensiones concretas son 1,90 metros de longitud, 0,76 metros de anchura y 1,21 metros de altura. El peso del modelo de carretera está por debajo de 100 kg de masa, mientras que la variante de campo es más ligera, con un peso inferior a 85 kg.

tramadol for sale

Ambas motos eléctricas tienen batería de iones de litio (que se puede reemplazar con facilidad), un motor eléctrico del que no hay más detalles que es de tipo sin escobillas y funciona con corriente continua, y un sistema de transmisión que puede funcionar de forma completamente automática o manual, a elección del piloto. Algunas de las funciones de estas dos motos se pueden visualizar y controlar desde un teléfono inteligente.

tramadol online pharmacy

La oferta actual de motos eléctricas de este porte no es muy abundante. La alternativa más parecida a la campestre PED1 quizá sea la KTM Freeride E. Otros posibles rivales son Quantya con el modelo Evo1 Track y Zero Motorcycles con su FX. Por su parte, los competidores más directos del modelo de carretera (PES1)  pueden ser la Brammo Empulse o la Zero S, sin olvidar la Bultaco Rapitán (que aún está en fase de desarrollo pero no tardará en llegar al mercado).

ambien for saleativan for sale buy xanax without prescription buy phentermine online buy valium online without prescription soma online no prescription buy valium without prescription